Balancines de Valvulas

El balancín de válvulas es una leva oscilante en un motor. Se eleva en un extremo que se baja por un lóbulo giratorio del árbol de levas, mientras que el otro extremo sirve para trabajar en un vástago de la válvula. Nos ocupamos de la resistencia al desgaste con hierro fundido refrigerado junto con el tratamiento térmico y alcanzamos la rugosidad superficial perfecta al controlar los parámetros de corte del metal. En definitica, esta es la forma en que fabricamos balancines.

Fortalezas:

  • Dureza perfecta
  • Tratamiento termico
  • Rendimiento libre de problemas
  • Rodamientos de Taiwan incluídos

Características:

  • Materia prima utilizado 20CrMo
  • Durenza entre 60-62 HRC
  • Profundidad de carburación del tratamiento térmico 0.8 – 1.2m
  • Rugosidad superficial ≤ 0.2 RA
  • Proporción del balancín de válvulas entre 1.5: 1.0 a 1.8: 1.0
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Materia prima

Nuestro producto está hecho de aceros al carbono por proceso de forjado y fundición. Dureza correcta y ciclo de tratamiento térmico con parámetros mecanizados de precisión para asegurar un rendimiento sin problemas del producto garantizado por nosotros. Los ejes de balancín están hechos de aleaciones de aceros. A continuación se muestra una comparación sobre cómo seleccionamos las materias primas para el producto

Parámetro Detalles Ritsuka Producto Chino Ventajas de Ritsuka
BOP
(Partes Compradas)
Rodamiento BOP BOP Proporcionamos rodamientos de Taiwán que mantienen los estándares OEM
Materia Prima Cuerpo Acero de grado 20CrMo Acero substándard de baja calidad Alta resistencia y alto rendimiento

Resistente a altas temperaturas

Rodamiento Rodamiento de Taiwan Rodamiento Chino Nuestro producto ofrece propiedades mecánicas excepcionales como durabilidad, comodidad y larga vida útil para una conducción segura.