Zapatas de Freno

En nuestras instalaciones de fabricación y diseño de última generación, fabricamos una amplia gama de forros de freno sin amianto. Nuestro forro de freno ofrece un frenado óptimo en todas las condiciones de temperatura, clima y terreno. Diseñados para eliminar el ruido, la vibración y la dureza, nuestras zapatas de freno ofrecen la mejor experiencia de frenado. Nuestra calidad comienza en la superficie y corre hacia las profundidades. En las zapatas de freno, ofrecemos dos tipos de acabado: arenado y regular brillo. Además de dar a la pieza de repuesto la apariencia perfecta, un buen acabado ayuda a crear una superficie más lisa para un funcionamiento general más alto de una motocicleta.

Característicos:

Altos y estables niveles de fricción
Gran Resistencia al desgaste
Mayor integridad de la ligadura
Mejor rendimiento y vida útil
Bajo nivel de ruido y vibraciones
Asegura la operación segura y una durabilidad adecuada
Formulacion certificada por ECE-R90
Facilita el correcto contacto entre la Zapata y el tambor para la mejor performance
Frenado estable y balanceado
Entrega mayor resitencia al corte

Category: Partes de freno y chasis

Materia Prima

Usamos revestimiento sin asbestos, ya que son respetuosos con el medio ambiente y tiene la capacidad de funcionar en todas las condiciones con una tasa de desgaste constante. Para Zapatas de freno, utilizamos ADC 12 que tiene un alto porcentaje de cobre de 1.65% que significa propiedades mecánicas excepcionales como durabilidad, comodidad y longevidad para su motocicleta en palabras simples. ADC 12 aumenta la resistencia de un material a romperse bajo tensión o carga. También mejora la resistencia a la tracción de un material y le permite soportar la máxima cantidad de tensión de tracción antes de ceder a la rotura
Confiamos en la aleación de aluminio porque:
• Es un material liviano y estructural
• Es resistente a la corrosión
• Soporta altas temperaturas

Parámetro	Detalles	Ritsuka	Producto Chino	Ventajas de Ritsuka
Materia prima	Cuerpo de aluminio	ADC12 con 1,65% de cobre	ADC12 por debajo del standadar con contenido de cobre de 0.5-08% loque esta por debajo de los standars internacionales	Ofrecemos formulacion ECE R90 con alto contenido de cobre significa excepcionaesl propiedades mecánicas como durabilidad, comodidad y longevidad junto con un paseo seguro .
	Revestimiento	Produccion libre de asbestos con Material especial de fibral	Con asbestos	Ofrecemos material de fricción sin asbesto, favorable para el medio ambiente ya que el material de asbesto ha sido prohibido en la mayoría de los países Resultando en un suave efecto de frenado
	Resorte	Material del resorte: Acero 65# Mn	Acero de bajo grado	1. Función robusta y menos desgaste 2. Estandares durables 3. Acabado resistente a la corrosión

Parámetro	Detalles	Ritsuka	Producto Chino	Ventajas de Ritsuka
BOP (Partes Compradas))	Revestimiento	En casa	BOP	1. A mayor cantidad de BOPs, mayores chances de rechazos. 2. Calidad consistente y mejor rendimiento durante la vida útil
Resorte	BOP	BOP

Parámetro

Detalles

Ritsuka

Producto Chino

Ventajas de Ritsuka

BOP
(Partes Compradas))

Revestimiento

En casa

BOP

1. A mayor cantidad de BOPs, mayores chances de rechazos.

2. Calidad consistente y mejor rendimiento durante la vida útil

Resorte

BOP

Parámetro	Detalles	Ritsuka	Producto Chino	Ventajas de Ritsuka
Fabricación	Tecnología de Producción	Automated Casting machines	Máquinas de moldeado automáticas	Al usar máquinas CNC automáticas, ofrecemos productos Con mínimo nivel de tolerancia, con insignificantes Rechazo en la etapa final
Centro de diseño Sala de herramientas Y dependencias de Investigación y desarrollo	Centro de diseño, sala de herramients Y centro de investigacion y desarrollo propios	No disponible en las fábricas Chinas comunes	Tenemos una aptitud extraordinaria para desarrollar formulaciones personalizadas para productos de fricción. Para los moldeados, la empresa cuenta con un cuarto de herramientas interno con instalaciones integradas para el diseño y la fabricación de matrices, lo que permite un plazo de entrega rápido para los clientes.
Proceso de pegado	Proceso de pegado automatizado	Proceso de pegado manual	El pegado correcto da como resultado una mejor resistencia al corte y agarre en el momento del frenado
Arenado	Unidad propia	No disponible	Ofrecemos zapatas de freno arenadas con acabado y bordes más suaves en comparación con otras zapatas de freno en el mercado
Tratamiento térmico	Tratamiento térmico hecho en casa	Tercerizado en la mayoría de las fábricas	Alineación de granos para dar una mejor resistencia de la materia prima y reducir el estrés interno

Pruebas

Durante el desarrollo de un nuevo producto, cada producto se somete a pruebas completas de propiedades físicas y químicas antes de someterse a pruebas funcionales y de resistencia. Las zapatas de freno terminadas están hechas para someterse a varias comprobaciones y pruebas para garantizar que la precisión y la calidad se logra en todos los niveles, y de la mejor manera posible. Para su confianza y seguridad, siempre hacemos un esfuerzo adicional y volvemos a verificar nuestra pasión. Cada una de las zapatas de freno se evalúa según los siguientes parámetros, antes de que lleguen al mercado y a usted.

Parámetro	Detalles	Ritsuka	Producto Chino	Ventajas de Ritsuka
Estandares de pruebas	Partes entrantes	100% inspeciión y pruebas	Aleatorio / sin pruebas	Comprometidos a ofrecer el mismo producto de calidad / especificaciones en cada lote
	En proceso	Instalacion propia 1. Prueba de composición 2. Control dimensional aleatorio con máquina de medición de coordenadas de tres ejes 3. Test de coeficiente de fricción 4. Prueba de Resistencia al corte 5. Prueba de Resistencia a la compresión	1. Prueba visual 2. Prueba bajo demanda de agentes externos	Parámetros estándar controlados en cada proceso Nuestras zapatas de freno tienen una resistencia a la compresión <13.23KN. La máquina de medición de coordenadas de tres ejes mantiene un rango de tolerancia de 0.002 mm ~ 0.003 mm Nuestras zapatas de freno tienen una resistencia al corte de <11.20KN.
	Inspección final	Comprobación de calce con manómetro neumático, prueba universal hidráulica / electrónica	Inspección manual	Garantiza un funcionamiento seguro y una durabilidad adecuada Contamos con una máquina de prueba universal (UTM) electrónica e hidráulica para probar la resistencia a la tracción y la resistencia a la compresión de los materiales utilizados en la fabricación

Vibration Test

This test is performed to check the vibration in the bearing

Item	Items de prueba y especificaciones	Unidad	Producto Chino	Nuestro Producto
1	Prueba de resistencia a la compresión	kN	11.89	13.23
2	Prueba de resistencia a cortet	kN	10.77	10.23
3	Fuerza de corte	MPa	4.10	3.8

Roundness Testing

This test is performed to check the dimensions of bearing.

Item	Composición Química	STD	Producto Chino	Nuestro Producto
1	Cu	1.5˜3.5	0.81	1.60
2	Mg	=0.3	0.72	0.19
3	Zn	=0.1	1.51	0.94
4	Si	9.6˜12	10.89	10.73
5	Fe	=1.3	1.20	0.77
6	Mn	=0.5	0.47	0.17
7	Sn	=0.2	0.02	0.02
8	Ni	=0.5	0.02	0.05
9	Pb	=0.2	0.06	0.05
10	Ti	=0.3	0.03	0.03